昂科威Plus/途觀L/CR-V三車PK,誰是最舒適的家用SUV之選?

昂科威Plus/途觀L/CR-V三車PK,誰是最舒適的家用SUV之選?

四月份,陽光明媚,風和日麗。如此美好的時節,無疑適合來一場說走就走的旅行。

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當然,不管置身去郊外的青山綠水看裊裊炊煙,又或是來到一個陌生的城市感受另一種生活方式,一部舒適又實用的SUV,絕對是出遊必備之“佳品”。不懼坑窪之路,任你在城市間自如穿梭,欣賞春暖花開,或是馳騁山麓,享受愜意激情。

不過,除了滿足各種路況自駕出遊的需求之外,車輛的舒適性同樣尤爲重要。不管是城市代步也好,還是去尋找“詩和遠方”,出色的舒適性無疑能爲我們帶來更加愜意、愉悅的出行體驗。

那麼在當下20多萬的預算,有哪些比較舒適的SUV值得推薦呢?今天這篇文章,答哥就幫大家推薦三款車型,分別是別克昂科威Plus(參數丨圖片)、大衆途觀L以及本田CR-V。這三款車也是目前市面上熱度很高的合資SUV。下面,我們就來看看這三款車誰纔是最舒適的家用SUV之選?

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“大”是一款車舒適性的硬指標

一款車的舒適性,最基本的就是要有足夠寬敞舒適的大空間。

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首先,我們用數據說話。可以看到,在車身尺寸上,昂科威Plus的參數最具優勢。其長寬高分別爲4845/1883/1695mm,軸距達到了2833mm,三圍尺寸相對途觀L和CR-V形成壓倒性優勢。而途觀L和CR-V雖然在經歷過改款或換代後都有進行一定加長,但是相比昂科威Plus還是有不小的差距。

更大的車身尺寸,自然帶來更加寬敞的乘坐空間。在乘坐體驗方面,昂科威Plus確實帶來了不小的驚喜。其第二排頭部及膝部空間分別達到988mm與115mm,就實際體驗來看,坐在二排蹺二郎腿也是妥妥的,就算是身高180cm的乘客坐在二排也不會出現頂頭頂腿的尷尬,整個乘坐空間十分寬裕。現在選購SUV的家庭用戶,往往有帶娃需求,昂科威Plus更開闊的空間,不會因爲安裝了兒童座椅,而妨礙其他乘客的正常乘坐。

相較之下,途觀L在MQB平臺短懸長軸的設計理念下,車內空間基本達到同級主流水準。但是由於在軸距方面不如昂科威Plus,以及後排中間地臺凸起明顯,所以後排的乘坐寬敞度上要略遜於昂科威Plus。而本田雖然在車身尺寸方面有劣勢,但是憑藉MM理念,日常用車空間也還算夠用,但是對比另外兩臺車來講,CR-V還是因爲受限於自身尺寸限制,乘坐的寬裕程度大打折扣。

另外,更大的車身尺寸,不僅僅只是帶來乘坐的舒適性,同時在儲物空間方面,昂科威Plus也更加充足。具體來看,昂科威Plus後備廂常規容積515L,行李箱之類的物品就不提了,即便像兒童使用摺疊推車這樣的不規則形狀物品,也可以輕鬆放置在昂科威Plus的尾箱。不僅如此,用戶只需要輕輕拉一下行李廂的扳手,就能輕鬆放倒後排座椅,瞬間形成一個1712L的巨大“躺平”空間,不僅可以放下自行車、帳篷等更大的物品,甚至可以在郊遊露營時把車變成“牀”躺一會,這樣長途出行,老人和小孩坐累了也能隨時隨地休息。

談舒適,光大是不夠的!

空間大雖然是硬性指標,但是光有大空間並不能給用戶帶來足夠舒適的乘坐體驗。試想,如果將一個大平層裝成“敘利亞”風格,沒有任何傢俱家電,也沒有舒適的大沙發和牀,這樣的家即使面積再大,也談不上舒適溫馨可言。

同樣的道理,一款車想要足夠舒適,除了大空間之外,還應該要有紮實的做工用料、舒適的座椅,豐富的舒適性配置等等。

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首先,在內飾材質方面,不管是眼觀還是實際的觸感,都可以明顯感受到昂科威Plus的內飾在三款車中更顯檔次。其整個座艙大量的軟性真皮材質包覆,輔以鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾搭配,小到頭層真牛皮的方向盤,法式同色雙縫線等等細節,無處不在彰顯豪華品質。

相比之下,途觀L和CR-V雖然也採用了大比例的軟性材質,但是設計上比較沉悶,加之較爲單調的色彩搭配,以及橫平豎直的線條,高檔感還有所欠缺。

其次,在座椅方面昂科威Plus的座椅選用的是40道精工真皮座椅,並採用了舒適性海綿+雙硬度發泡工藝,同時還針對坐墊長度、頭枕進行了優化,能夠很好地對大腿、頸部起到承託作用,確保了出色的乘坐舒適性。

反觀途觀L,其秉持了大衆車座椅質感偏硬的特點,對於長途乘坐的乘客而言舒適性體驗欠缺了些;而CR-V的座椅採用了較軟的座椅填充物,且坐墊長度設計合理。不過美中不足的是,由於填充物過軟,帶來的問題就是座椅支撐性不足,在長途駕駛時會影響乘坐體驗。

最後在配置方面,我們分別對比了23款昂科威Plus652T五座豪華版、途觀L自動兩驅R-Line越享版,以及CR-V 240TURBO 兩驅智領版三款25萬左右價位的車型。

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可以看到,昂科威Plus、途觀L和CR-V,它們的基礎舒適配置都是完全夠用的。諸如前排座椅電動調節、座椅加熱、自動分區空調等功能,一樣都不缺。但相比而言,昂科威Plus從真皮座椅材質到方向盤加熱以及全車無鑰匙進入等功能,帶來了更全面、更細化的舒適性提升。

特別是在NVH方面,在多層隔音玻璃、ANC主動降噪等技術的加持下,昂科威Plus的行駛靜謐性不遜色於更高級別的豪華品牌車型。在自駕旅行途中,能爲老人和孩子能帶來更舒享的空間體驗。正因爲其出色的靜音表現,昂科威Plus還獲得了中汽研頒發的“駕乘品質之星”稱號。

動態舒適體驗同樣重要

以上我們談的其實都是一款車的“靜態舒適”體驗,但是車畢竟是用來開的,其動態的駕駛體驗也是評價一臺SUV舒適性不可忽視的部分。比如動力輸出是否平順?底盤濾震性是否優秀?都會極大影響一款車的乘坐體驗。

首先,從動力平順性的角度來說,昂科威Plus匹配的9速HYDRA-MATIC智能變速箱,在提供高齒比的同時,還能兼顧換擋平順性,傳動效率不輸途觀L的7速雙離合變速箱,且擋位銜接流暢,平順性不輸CR-V的CVT無極變速箱。

不僅如此,昂科威Plus還搭載了途觀L和CR-V都沒有的48V輕混系統,不僅進一步降低了油耗,同時可通過補充低扭,進一步改善車輛起步加速過程的流暢度,還能讓啓停系統的介入不再“突兀”,顯著提升行駛質感。

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其次,在底盤舒適性方面,雖然三款車都搭載了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架系統,但是在底盤調教方面,昂科威Plus的調教風格明顯更偏向於家用舒適爲主,特別是通過優化發動機雙側液壓懸置系統,使得昂科威Plus的底盤進一步增強了針對粗糙路面的隔振降噪性能,提升了行駛舒適性。

答答點評:

如果你嚮往詩和遠方,想去看看世間的繁華,一輛大空間、夠舒適、配置優的好車必不可少。而對比昂科威Plus、途觀L以及CR-V三款同級車型,無論是乘坐的寬敞度、還是內飾用料的豪華度,再有舒適性配置的豐富程度,亦或是整車靜謐性、動力輸出平順性、底盤質感等等方面,昂科威Plus的表現無疑更加優秀。所以,20多萬的預算,如果您想挑選一款舒適的家用SUV,那麼昂科威Plus無疑能夠滿足您的各項需求。

值得一提的是,目前23款昂科威Plus還有非常給力的購車優惠政策,如:6000元置換補貼、499元即可抵全額商業險禮包等等福利,感興趣的朋友不妨可以去店裡看看。