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廢核平臺發起「反對老舊核電廠延役」連署 邀侯友宜參加

廢核平臺發起「反對老舊核電廠延役」連署 邀侯友宜參加
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全國廢核行動平臺19日在新北市政府門口召開記者會,邀請新北市長侯友宜與市議員簽署「反對老舊核電廠延役」連署。(張鎧乙攝)

全國廢核行動平臺19日在新北市政府門口召開記者會,邀請新北市長侯友宜與市議員簽署「反對老舊核電廠延役」連署。(張鎧乙攝)

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全國廢核行動平臺19日在新北市政府門口召開記者會,強調爲老舊核電開後門解套,將使新北市民承擔老舊核電的高風險及核廢威脅,全國廢核行動平臺邀請新北市長侯友宜與64位新北市議員簽署「反對老舊核電廠延役」連署,呼籲政治人物不分政黨,應跳脫意識型態的爭辯,共同反對核電延役,捍衛新北市民的安全。

綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示,新北市境內的核一廠、核二廠已進入除役階段,核電能否延役的最大關鍵不是法律規範的申請年限,而是老舊核電機組是否會對民衆造成安全威脅?核廢料是否有辦法解決?若草率延役核電,恐使核廢料長留新北市,新北市的民意代表與市長應率先站出來反對,核電廠是否延役不能由政治決定,必須先確保核安及核廢料的處置,才能討論延役與否。

媽媽氣候行動聯盟秘書長楊順美表示,核一、核二廠機組老化問題是無可否認的事實,未來是否有零件可汰換都是問題,2012年核二廠1號機及2號機都曾發生過錨定螺栓斷裂事件,2014年核一廠1號機發現其中1束燃料組件有把手鬆脫情形,兩件都是全球首例。因此即便延長核電申請延役的期限,該做的安全審議,還是不能少。絕對不是有些不負責任的政客說,核電馬上可以說延役就延役。楊並指出,侯友宜在新北市從副市長做到現在已超過了10年,應該比所有人更清楚核一、核二的狀況,請堅守晚節,不要在歷史上留下錯誤的記錄。

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主婦聯盟環境保護基金會代表李孝濂指出,表示侯友宜過去多次表達「一定要讓核一、二廠準時除役,不要等事故發生後才做緊急避難,要先事先防範」,呼籲侯應堅守承諾,不應隨着少數擁核政客改變立場。

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「反對老舊核電廠延役」連署現已有超過90多個民間團體共同參與,廢核平臺邀請19日新北市長與64位新北市議員一同連署,也邀請新北市民一同加入,將於4月公佈連署結果。

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眼下,在河南省新密市產業集聚區及重點產業鎮內,各條生產線開足馬力。衆多企業搶進度、趕訂單,爲完成一季度目標全力衝刺。爲保障生產期間企業用電穩定,國網河南新密市供電公司主動深入企業,推進“供電+能效服務”,以穩定、可靠電力給企業生產保駕護航。

記者:楊琳

報道員:郭遠輝 周啓輝

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圖爲韓國海軍孫元一級潛艦SS-081於2016年11月8日舉行下水典禮。(摘自韓國海軍官網)

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1953年韓戰告一段落之後,韓國安全獲得美國重視,其國防力量在美國的支援下從頭開始建立。早期的韓國海軍多以美國汰換下來的二戰軍艦做爲主力,但是這當中並沒有潛艦,必須另尋辦法,過程相當困難,到1980年之前,韓國海軍都沒有潛艇部隊。

1980年,韓國終於找到義大利Cos.Mo.S(意爲宇宙)公司,製作100噸級的迷你特戰型潛艇,韓國版本稱爲海豚級,全長25公尺,高度2.1公尺,排水量僅110噸,乘員5人,最大航速16節(時速30公里)。這種小型潛艇是韓國第一代的潛艇部隊,雖然不具備遠航與真正的水下打擊能力,卻可培養潛艇部隊的基本知識與操作經驗。

海豚級之後,韓國開始規畫第一代真正的潛艦戰力,稱爲「KSS-1」,目標是德國的209型潛艦,該型艦長56公尺、寬5.5公尺、高6.3公尺,排水量1400噸,採用菸捲型船體,水上航速11節,水下航速22節。雖然尺寸不大,但是綜合性能良好,是冷戰期間國際上最暢銷的潛艦,全球有68艘209型潛艦在各國海軍服役。

韓國版的209稱爲張保皋級,並且獲得授權自行生產,僅首艘張保皋號是在德國製作,後續的8艘皆在韓國大宇造船海洋公司生產。在製作過程中,韓國也交了不少學費,也要面臨錯誤與批評。據說,在韓國本國建造的前兩艘張保皋級出現了許多加工與材料問題,尤其以2號艦李阡號(第1艘在韓國生產)最爲嚴重,艦上螺絲與螺旋槳推進器強度不足,許多地方斷裂漏水,螺旋槳表面出現上百條裂痕,不僅提高了安全顧慮,也增大了作業時的噪音;這顯示韓國在建造初期,沒有嚴謹依照德國原廠要求的材料與標準,不過,後續生產的張保皋級的品質就有所改進。

如今韓國是德國以外,唯一可以對外銷售209型潛艦的國家。2011年12月,大宇造船贏得印尼的3艘1400噸級潛艦的合約,已在2018年完成這筆訂單。有意思的是,印尼在此之前就已向德國購買209級,但是他們在採購後續潛艦時,卻認爲韓國的報價更好,也信任韓國自主開發的潛艦感測設備。2019年,韓國再向印尼出售3艘1400噸級潛艇,可透過貸款協議來支持不足的資金。

在張保皋級逐步完成之際,韓國進入第二階段KSS-II,要建造排水量更大的潛艦,2000年10月,韓國國防部與德國HDW造船廠簽署了引進214型潛艇的協議,與先前相似,包括了潛艇建造技術的轉移,平均每艘造價3500億韓元(83億新臺幣)稱爲孫元一級,以紀念大韓民國首任海軍參謀總長。

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韓國的孫元一級改用了許多自制武器,除了配備德制SUT型魚雷以外,也可安裝韓國自制的K-731白鯊魚雷,並從第4艘金佐鎮號開始,將配備韓國自行開發潛射天龍陸攻巡弋飛彈。

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孫元一級總共9艘,是韓國自制潛艦的進階之作,但韓國並不止步於此,他們希望有完整的自制潛艦能力,並且再往更大型潛艦發展,這就是KSS-III計劃。

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KSS-III由韓國最大的兩家造船企業:韓華海洋和現代重工共同設計,準備工作於2007年開始。在計劃的早期階段,曾有傳言稱,韓國將要研發核動力潛艦,不過之後被否認,表示KSS-III的目標是3000噸級,此類級的潛艦尚不需要核子動力,但是韓華也在說帖中暗示,核子潛艦也在未來的規畫之中。

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2014年KSS-III第1艘開始建造,命名爲島山安昌浩,於2018年下水,2020年服役。這是韓國第一艘3000噸級潛艦,並實現了76%的國產化率,是先前孫元一級(KSS-II)的兩倍。該型潛艦最大的特殊之處是戰略嚇阻力,雖然是常規動力,卻在帆罩後面,部署了6具潛射彈道飛彈發射器,可攜帶韓國自制的「玄武4.4型」(Hyunmoo 4.4)潛射彈道飛彈,射程達到500公里。這使得島山安昌浩級成爲世界第一種「常規動力彈道飛彈潛艦」。

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韓國海軍規畫建造9艘,目前前3艘(屬第一批次)已服役,第4艘(屬第二批次)還在興建中。韓國有意用它來逐步取代服役超過30年的張保皋級。

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大陸去年發佈《中共中央 國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路 建設兩岸融合發展示範區的意見》,福州、平潭是歷來福建對臺工作的前沿,也將是該意見的重要推動地區。於福建創業、從事汽車維修改裝的臺青何國任(右),目前與妻小定居於福州。(陳冠宇攝)

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大陸近年積極鼓勵臺灣青年赴陸創業,於去年發佈的建設福建兩岸融合發展示範區意見中,更提及要加強海峽兩岸青年就業創業平臺建設。目前在福州創業的臺青接受本報採訪認爲,相關創業政策對臺青確實有鼓勵效果,臺灣青年也需發揮自身實力與創新力,因爲打鐵還需自身硬。

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於福州創業、從事汽車維修改裝的臺青何國任直言,臺灣青年到大陸創業,政策是錦上添花,重點仍是自己要努力、具備自力更生的條件;「你來這邊不是要來賺政策的,是要來這邊做生意、創業的」。

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對於臺青創業政策,何國任認爲,確實對臺青有很大鼓勵,使其更無後顧之憂,相關配套也能讓創業更順利、少走一些彎路。不過他提醒臺青,「政策不會幫你做生意,生意要自己做」,自身還是需要觀察市場的發展,以及追求自我價值的實現。

何國任直言,創業與就業是完全不同的概念,創業過程要親力親爲,「天上不會掉下餡餅」。他認爲,到大陸創業的臺青必須認知自己是來打拼的,大陸各省分都有發展的機會,但是要有開荒者的心態,去開拓新的市場,「拚就對了」。

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何國任還說,他認識許多赴大陸創業的人,一開始都會水土不服,因此建議創業臺青要先了解大陸的市場生態,不要一味拿着臺灣的概念與思維就套在大陸。

於福州擔任社區營造師的臺青李恩祈,也正自行創業。李恩祈坦言,在大陸創業不易,這肇因於臺灣的養成教育並未灌輸創業概念,使臺灣青年缺乏創業的基因。相反地,大陸青年常有外出打拚與闖蕩的想法,創業、做生意的意願強烈。

李恩祈認爲,在創業的起跑點上,大陸青年優於臺灣青年,創業經驗也會比臺青更強。不過,臺灣青年的點子和創新是其優勢;大陸勇於創業,臺灣勇於創新,兩個結合會很厲害。

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中保科攜手聰泰科技打造動態追蹤雲端AI無人機。圖/中保科提供

中保科宣佈與全球視頻採集模組廠聰泰策略聯盟合作,採用輝達NVIDIA Jetson Orin NX平臺開發All in one動態追蹤雲端UAV(無人機)系統。中保科指出,這套All in one動態追蹤雲端UAV系統將爲尋人、尋車、救災、巡檢等任務帶來革命性的創新。

中保科超前部署AI人工智慧應用,將在今年的智慧城市展中發表多項創新服務,其中包括「雲端無人機」、「動態追蹤AI無人機」等多項無人機應用,展現AIoT實力。

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中保科董事長林建涵表示,這套All in one動態追蹤雲端UAV系統主要利用科技方法爲城市管理者啓動上帝視角,中保科在臺灣智慧城市領域已累積豐富的經驗,可依照各縣市政府的需求量身訂作服務。

林建涵強調,此係統也將帶動中保科在UAV業務上的動能,並帶給城市三大優勢,分別是提升效率,透過無人機巡檢系統能夠快速且全面地覆蓋大範圍區域,減少人力成本與時間浪費,系統所蒐集的資料維度將更全面。

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再者可增加對員工的保護及安全性,尤其進行危險任務或難以接近的區域監控,透過無人機可降低對同仁或是警消潛在風險,當然最重要是中保科也持續進行對環境保護,透過環保能源,減少對地球的影響,也是中保科技對ESG可持續性發展的承諾。

中保科智慧城市本部執行長周興國指出,All in one動態追蹤雲端UAV系統,主要是利用AI深度學習的演算法,形成聰明的人形辨識追蹤。

目前中保科已經開始在各縣市展開小規模的救災、車輛偵測等動態追蹤。此外,這套無人機系統也能自主飛行到指定場域進行拍攝蒐證,快速將即時影像回傳給警員、消防員或大型園區的巡檢人員。

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美債ETF今年來 規模暴增2千億元

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資金卡位美國降息,美債ETF市場交投熱絡。圖/美聯社

近期基金市場不但有高股息ETF瘋狂吸金,債券ETF吸金速度也不停歇,據統計,今年不到三個月時間美債ETF規模已增加逾2,000億元,去年追加募集的熱潮也延續至今年,市場交投熱絡,想卡位美國降息的資金持續涌入,以保守型資金搶進美長天期公債最多。

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ETF總規模已衝破4兆元,最大貢獻來自債券ETF,今年至3月15日增加逾2,066億元,由於美國公債ETF具信評高、風險低、收益穩健特性,加上存續期間較長,降息後資本利得反彈空間更大,讓投資人趨之若鶩,相較投資級公司債、非投資等級債等債種,資金流入幅度更大。

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國泰20年美債(00687B)至15日已連續三個交易日成交金額奪債券ETF冠軍,日均成交量高達7.6萬張,相較高股息ETF,熱度也不遑多讓。另外,國泰20年美債已送出第八次追募申請,今年則是第三次的追募,18日開始銷售最新200億元額度。至15日,該基金最新規模達1,219億元,今年不到三個月時間,即擴增約428億元,也是規模增加最多的美債ETF基金。

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另外,元大美債20年ETF今年規模也增逾200億元,中信美國公債20年則增加百億元以上,統一美債20年、永豐20年美公債等增加超過70億元,都是交易熱絡的美債ETF。

國泰20年美債經理人江宇騰表示,最新公告的美國2月PPI與核心PPI,年增率分別達1.6%及2.0%,雙雙高於市場預期,投資人校正降息預估,美債殖利率重回4.2%以上,市場也靜待20日聯準會FOMC會議,投資氣氛趨於觀望。但聯準會6月啓動降息仍爲市場共識,有望挹注美債漲升動能。

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臺新美國20年期以上A級公司債券ETF基金經理人黃鈺民指出,雖然降息時程尚未確立,美債殖利率短期可能相對波動,但長期具多頭態勢。長天期債券存續期間長,未來若市場利率走低,相對短天期債券具資本利得(價差)優勢。其中,美國投資等級債近三年平均殖利率皆在5%以上,深具吸引力,目前是佈局的好時機。

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暌違18年「三媽會」 鎮瀾宮不關廟門方便信眾參拜

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2024苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖往北港進香活動,18日凌晨起駕出發,今年報名人數逼近18萬人,拱天宮前道路擠滿大批信衆,等待跟隨媽祖鑾轎前行。中央社

苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖往北港進香18日凌晨起駕,下午駐駕臺中大甲鎮瀾宮,依據拱天宮考據,暌違18年白沙屯媽祖鑾轎再次駐駕,史上第2次「三媽會」,鎮瀾宮不關廟門方便民衆參拜。

2024苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖往北港進香活動,18日凌晨起駕出發,後龍鎮山邊媽祖在出發前也前往拱天宮與白沙屯媽祖會合,兩尊媽祖共乘神轎,今年報名人數逼近18萬人,「粉紅超跑」鑾轎率隨香大軍啓程,展開爲期9天8夜宗教之旅。

3月瘋媽祖的習俗,苗栗縣通霄鎮拱天宮與臺中市大甲區鎮瀾宮相距30公里,白沙屯媽祖、鎮瀾宮媽祖進香路線、時間相仿,媽祖姐妹相會,年年成爲矚目焦點。今年鎮瀾宮媽祖預計4月5日起駕。

白沙屯媽祖鑾轎進入臺中市境內,大甲信衆沿途擺設點心攤,分送飲料、點心。今天下午3時34分,白沙屯媽祖鑾轎進入鎮瀾宮駐駕,隨香的信衆,將鎮瀾宮廟埕擠得水泄不通,信衆們依序排隊參拜媽祖。

白沙屯媽祖前往北港進香,近年來多次前往鎮瀾宮,但都只短暫休息「停駕」,依據拱天宮文化組考據,上次駐駕鎮瀾宮已是2006年,暌違18年後再次駐駕,連同鑾轎內的山邊媽祖,史上第2度三媽會。

鎮瀾宮人員表示,事先並不知道白沙屯媽祖要來駐駕,臨時接到通知後,副董事長鄭銘坤立刻回宮,國民黨籍立委顏寬恆也到場迎接。

鎮瀾宮在官方臉書(Facebook)發佈訊息,今天不關廟門,歡迎信徒參拜大甲媽祖、白沙屯媽祖、山邊媽祖,歡迎所有香燈腳在大甲過夜休息,也公佈白沙屯媽祖、山邊媽祖明天上午6時起駕。

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虐童案延燒 藍委批蔡政府6年407億社會安全網補在哪?

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國民黨團痛批,事件發生三個月,中央政府竟沒有開會檢討,民進黨政府6年407億做社會安全網究竟做到哪裡?衛福部長薛瑞元的報告還只有2頁談及此案,連Cgatgpt都寫得更好,這真的是史上最廢看守內閣。記者張睿廷/攝影

國民黨立法院黨團今天針對待出養幼童被保母虐死案召開記者會,痛批衛福部,指該虐童案發生三個月,中央政府竟沒有開會檢討,民進黨政府6年編407億元預算,社會安全網究竟做到哪裡?衛福部長薛瑞元的報告還只有2頁談及此案,連Chatgpt都寫得更好,批現在的內閣是史上最廢看守內閣。

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國民黨團書記長洪孟楷表示,臺北市府去年12月25日就接獲通報,並轉告衛福部,12月27日再度詢問衛福部相關作爲,然而中央只回應要跨部會討論,便再無下文,一切都當作沒發生一樣。直到媒體爆出此事,大家才發現中央竟然完全沒有因應、開會,民進黨政府應檢討相關流程,他對有幼童被虐死案表示遺,盼檢察官從重量刑。

國民黨立委徐巧芯表示,這件虐童案權責不明,許多狀況無法處理,政府規定不清,中央、地方的訪視皆無交集,造成資訊落差,社會安全網漏洞就是在這裡,希望未來別再發生這樣的憾事。

國民黨立委羅庭瑋說,衛福部長薛瑞元在衛環委員會的報告都是廢話,只有兩頁在講這次的虐童案。現在不分藍、綠、白立委皆要求薛瑞元重寫,連民進黨都不敢協助衛福部。現在應該深入檢討社工環境,解決低薪、剝削問題,改善就業環境,幫助全國家庭與孩童。

國民黨立委黃健豪指出,虐童案發生至今三個月,衛福部纔開檢討會?他們提供的檢討報告就是推給地方政府,其他的檢討報告也是推給其他單位,現在主管機關是否仍是衛福部?目前六都的社工缺口至少都有10%以上,社工起薪3萬元,工作壓力大、薪水低。衛福部現在還想將問題推給地方社工?現在每年虐兒通報案件數字都破萬,到底誰能保護這些孩子?

Fate/stay night

國民黨立委李彥秀說,蔡英文政府6年撥了407億元做社會安全網,究竟做了什麼?這是史上最廢的看守內閣,薛瑞元也在亂寫報告,連Chatgpt都寫得比較好,如果真的重視此案,衛環委員會民進黨籍召委黃秀芳上週也可以提案變更議程,卻都沒有做,現在國民黨衛環委員會召委王育敏在檢討社會安全網,民進黨究竟在鬧什麼?明顯是在轉移焦點,搞政治鬥爭。

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